Китайские автомобили больше не покупаются в России в том же объеме

Россия перестала быть лидером по приобретению китайских автомобилей. В апреле 2025 года страну вытеснила Бразилия, занявшая первое место среди импортеров. К настоящему моменту Россия скатилась на шестую позицию.
В деньги российские поставки упали на 16,2%. В апреле они составили 507,1 миллиона долларов. Всего месяцем ранее этот показатель достиг 605 миллионов. Это ощутимое снижение настораживает экспертов.
На втором месте оказалась Бельгия, импортировавшая автомобилей на 564 миллиона долларов. Замыкает тройку лидеров Мексика с результатом 561 миллион. Интересно, что американский рынок, находясь в числе традиционных клиентов, сильно пострадал.
Среди причин — торговые споры. Поставки в США сократились на треть, составив 116,6 миллиона долларов. В результате Штаты оказались на 22-й строчке в списке импортеров.
Таким образом, тенденции на рынке меняются. Китайские автомобили теряют популярность в России, но приобретают признание в других странах. Параметры светлого будущего? Поживем — увидим
В деньги российские поставки упали на 16,2%. В апреле они составили 507,1 миллиона долларов. Всего месяцем ранее этот показатель достиг 605 миллионов. Это ощутимое снижение настораживает экспертов.
На втором месте оказалась Бельгия, импортировавшая автомобилей на 564 миллиона долларов. Замыкает тройку лидеров Мексика с результатом 561 миллион. Интересно, что американский рынок, находясь в числе традиционных клиентов, сильно пострадал.
Среди причин — торговые споры. Поставки в США сократились на треть, составив 116,6 миллиона долларов. В результате Штаты оказались на 22-й строчке в списке импортеров.
Таким образом, тенденции на рынке меняются. Китайские автомобили теряют популярность в России, но приобретают признание в других странах. Параметры светлого будущего? Поживем — увидим
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"